候車亭生產工廠常用的生產材料優劣勢分析
2021-02-27 17:00
作為重要的城市交通設施，公交候車亭從產品屬性上來說是機械產品的一種，涉及多種金屬加工工藝，材質也有很多種，對于宿遷公交候車亭廠家來說，一般使用最多的是鍍鋅板、不銹鋼板和鋁型材，下面云穩候車亭生產工廠的小編為您介紹一下每一種材料的不同點。
前提是電熱浸鍍鋅鐵皮鋼管鋼板，電熱浸鍍鋅鐵皮鋼管鋼板的長處是流體力學性能參數增強一致；耐金屬腐蝕性好；顏色豐厚，可供復雜化選用；料工費低，性價低。于是也是候車亭種植車間選用的村料之1，運用電熱浸鍍鋅鐵皮鋼管鋼板種植的公交線候車亭人類壽命能符合十多年之久。電熱浸鍍鋅鐵皮鋼管鋼板候車亭的表皮能油亮，表皮能無鋅瘤、鋸齒狀，板面呈銀純白色。雖然電熱浸鍍鋅鐵皮鋼管鋼板可控制性強，可在5-107μm里面其中任何選用；不要引起易溶于鋼中的氫，不要在鋼內部的型成狗細小的磨痕。
二并鋁合金材質的304，也是制作加工交通車候車亭的經常用文件中的一種，依據技術參數有差異 ，鋁合金材質的304候車亭又分類201鋁合金材質的304和304鋁合金材質的304候車亭。其中的304鋁合金材質的304制作加工的交通車候車亭在其含鉻較多，外表突顯啞光，不起銹。它的耐銹蝕功效高，比普通級鋼較長經用，利用使用期限長。而201鋁合金材質的304板含有必要的防酸、耐堿功效，密度計算公式高、打蠟 無小氣泡、無針孔等特征 。201是含錳較高,外表很亮攜帶動作類的亮,含錳較高加容易起銹。
致使201冷庫保溫隔熱板的表層材料的耐防腐蝕功效特差，故此價值便要廉價無數，但201冷庫保溫隔熱板的表層材料候車亭的應用壽命短略立于鍍鋅鐵板。
到最后是鋁型鋼材候車亭，在鋁型鋼材擁有弱于的抗灼傷性，相對適用在含鹽量和對環境濕度的都對比大的東部地。不僅而且鋁型鋼材的色澤對比充足，安全性能對比輕，相對便宜長距離配送。用鋁型鋼材生產制造的公交車站候車亭使用期限約為20年。
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